SSC Tuatara

Den amerikanska SSC Tuatara har varit omgärdad av dramatiska rubriker kring hastighetsrekord. I oktober 2020 påstod SSC att Tuatara satt produktionsbilsrekord på en avstängd sträcka av State Route 160 vid Pahrump i Nevada: två körningar på 301,07 mph och 331,15 mph (532,93 km/h) med ett tvåvägssnitt på 316,11 mph (508,7 km/h). Efter att oberoende granskare påvisat att videons GPS-data inte gick ihop drog SSC tillbaka hela påståendet och medgav att bilen aldrig nådde vare sig 331 eller ens 301 mph. och rekordet beströddes omedelbart av experter. Efter nya noggranna försök kunde Tuatara i januari 2021 ändå sätta ett verifierat tvåvägsrekord på 282.9 mph vilket motsvarar 455.3 km/h i genomsnitt och därmed slog Koenigseggs dåvarande rekord.

I maj 2022 förbättrade Tuatara sin egen toppnotering genom att nå 295.0 mph eller 474.8 km/h under ett toppfartsförsök på Johnny Bohmer Proving Grounds, banan på Space Florida Launch & Landing Facility vid Kennedy Space Center. Denna hastighet registrerades med flera oberoende GPS-system och representerar bilens högsta uppmätta enskilda fart.

Tuatara drivs av en kraftfull 5.9-liters twin-turbo V8 som producerar 1750 hästkrafter på E85-bränsle i en ultralätt kolfiberkaross som väger endast 1247 kg. Trots de tidiga kontroverserna står SSC Tuatara nu som en av världens allra snabbaste produktionsbilar med ett officiellt tvåvägsrekord på 455 km/h och en maximal toppnotering på 475 km/h.