Bugatti Chiron Super Sport 300+
Om Bugatti Chiron Super Sport 300+
Bugatti Chiron Super Sport 300+ nådde en officiellt verifierad toppfart på 490,48 km/h, vilket gör den till en av de snabbaste produktionsbilarna som någonsin har byggts.
Den blev historisk som den första produktionsbilen att passera 300 mph-gränsen under en verifierad körning 2019. Super Sport 300+ är en vidareutveckling av Bugatti Chiron och har en förlängd kaross, reducerad luftmotståndskoefficient och ett aerodynamikpaket utvecklat specifikt för stabilitet över 480 km/h.
Bilen drivs av Bugattis 8,0-liters W16 quad-turbo motor som producerar 1 578 hk (1 600 PS). Karossen har förlängts med cirka 25 cm för att förbättra luftflödet, och Michelin utvecklade specialdäck som klarar de extremt höga centrifugalkrafter som uppstår vid över 480 km/h. Kombinationen av motor, aerodynamik och däckteknik gjorde 300+-rekordet möjligt.
Chiron Super Sport 300+ höll titeln som världens snabbaste produktionsbil efter rekordkörningen, men har senare utmanats av nyare hyperbilar med ännu högre toppfarter. Trots detta är 300+-modellen fortfarande en av de mest ikoniska rekordbilarna i modern tid och ett tekniskt riktmärke inom toppfartsklassen.
Hur snabb är Bugatti Chiron Super Sport 300+?
Bugatti Chiron Super Sport 300+ har en uppmätt toppfart på 490,48 km/h från den officiella rekordkörningen 2019, vilket gör den till en av de snabbaste produktionsbilarna som någonsin har byggts.
Körningen gjordes på testbanan Ehra-Lessien i Tyskland, där Bugatti använde en specialpreparerad version av bilen med optimerad aerodynamik och justerad växellådsutväxling. Körningen genomfördes dessutom bara i en riktning - enligt vår metod räknas siffran därför som oberoende uppmätt, men inte som ett officiellt tvåvägsrekord för produktionsbilar.
Vad skiljer Bugatti Chiron Super Sport 300+ från vanliga Chiron?
Super Sport 300+ skiljer sig från en vanlig Bugatti Chiron genom en längre kaross, förbättrad aerodynamik, högre effekt och ett tydligt fokus på toppfart snarare än bara acceleration och komfort.
Karossen är förlängd med cirka 25 cm för att ge ett stabilare luftflöde, bakdelen är omdesignad med längre diffuser och annorlunda avgassystem, och motorn är uppgraderad till 1 578 hk. Dessutom är chassi, däck och elektroniska system finjusterade för att klara de extrema hastigheterna över 480 km/h.
Är Bugatti Chiron Super Sport 300+ världens snabbaste bil?
Ja, Bugatti Chiron Super Sport 300+ håller för närvarande titeln som världens snabbaste produktionsbil enligt vår rekordlista.
Oavsett titel räknas den fortfarande som en av de mest ikoniska rekordbilarna i modern tid. Vill du se vilken bil som är snabbast just nu kan du läsa mer i vår årsgenomgång av världens snabbaste bilar.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ – specifikationer
| Toppfart | 490,48 km/h |
|---|---|
| Effekt | 1 578 hk (1 600 PS) |
| Motor | 8,0 liters W16, quad-turbo |
| 0–100 km/h | ca 2,3 sekunder |
| 0–200 km/h | under 6 sekunder |
| Pris (ny) | cirka 3,5 miljoner USD |
| Antal byggda exemplar | 30 stycken |
Tekniska Specifikationer
Detaljerad Information
Motor & Prestanda
Chassi & Dimensioner
Hjul & Bromsar
Produktion & Pris
Vanliga frågor om Bugatti Chiron Super Sport 300+
Den officiella rekordkörningen 2019 gav Bugatti Chiron Super Sport 300+ en uppmätt toppfart på 490,48 km/h på testbanan Ehra-Lessien i Tyskland, vilket visar vilken extrem toppfart bilen klarar under kontrollerade förhållanden.
Nypriset låg på omkring 3,5 miljoner USD, och alla 30 exemplar sålde slut kort efter att bilen presenterades.
Det byggs inga nya exemplar, men enstaka bilar kan dyka upp på exklusiva auktioner eller via specialiserade återförsäljare.
Chiron Super Sport 300+ har en av de högsta toppfarter som uppmätts för en produktionsbil, men rekordkörningen 2019 gjordes i en riktning och uppfyller därför inte tvåvägskravet för ett officiellt rekord.